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决战四季度——“达飞”系列集装箱船改装项目再启航

2020-11-13

   近日,世界航运巨头“法国达飞航运企业”旗下的14000TEU集装箱船“达飞林肯”轮驶入修船分厂,开始了她的脱硫塔改装旅程,这也标志着自2018-2019年分厂圆满完成达飞企业“切断加长改装项目”之后,在船舶修理改装领域的又一深度合作。

   本次承接的达飞脱硫塔改装项目为开式和闭式双重工作模式,该系列改装船舶共12艘,计划于2021年底前全部完工交付。该项目单船改装结构重量约为500吨,新敷设电缆长度约为30000米,新加玻璃钢管路约850米,各项改装数据创修船脱硫塔项目之最。

   新年伊始,受国内外疫情的影响,在物流、劳力、检验、检疫等各方面对项目的前期准备工作带来诸多不便,分厂积极采取应对措施调整生产组织管理模式,以线上线下相结合的方式努力提高施工现场的工作效率,在严格把控疫情前提下,努力保持有序紧凑的的生产节奏,对生产长线工程合理策划,对有物流影响的设备设施的进厂进行调整和优化,在疫情常态化的大背景下,有效的保证各项生产工作的平稳运行。

   从项目启动之初,分厂技术部门与船东积极沟通,对于存在的细节问题,一一澄清解决,在物资采购方面,与设备厂家方、船东方密切沟通,保证前期技术准备与各项物资采购工作的有效推进。

   在烟囱分段的预制过程中,分厂项目组积极策划,跟踪其生产进度,每周更新生产计划,保证各大节点如期完成,在首制船进厂之前,分段预制包括新烟囱内部的舾装、涂装、设备安装工程完成度接近100%,有效的保证了船舶改装的整体施工周期。

   同时分厂借鉴达飞企业相关的安全及质量管理经验,在分段建造过程中严格实行分厂各项安全管控制度及措施,使达飞项目前期生产工作安全有序推进。质量管控方面,分厂借鉴“切断加长项目”的质量管理经验,归纳整理出了一套适用于达飞改装项目的质量控制工作的流程方案,使得分段整体预制的质量和精度控制较以前的项目明显提高,得到船东高度好评。

   目前首制船“达飞林肯”轮船上施工项目正紧锣密鼓的开展当中,分段预制的提前完成为后续船舶进坞吊装工作做好充分的准备。2号船的分段预制工作也在按计划顺利进行,流水线式的生产节奏持续推进。好的开端是成功的一般,相信在后续的项目进程中,达飞与分厂将会继续保持良好合作的势头,该项目也将圆满完成。

达飞分段图片.jpg

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